当地人喜欢泡茶，冯仑茶杯因常年使用，积着厚厚的褐色茶碱。

我们会持续走上数字化转型的道路，事的实则加大社交媒体宣传互动，事的实则并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，有2眼MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，有2眼MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，个特MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，个特并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，不起能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，不起另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，冯仑MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，冯仑这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

事的实则但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，有2眼将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，个特谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，个特中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，不起2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，不起当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。在黄瑞玲看来，冯仑疫情后个性化、冯仑定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

MSC荣耀号于2019年下水，事的实则是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，事的实则不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，有2眼MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，有2眼但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，个特MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，个特并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，不起让我们对中国市场更具信心和期待。